Bien que le système de carte relais ne soit pas obligatoire pour le montage d'un système MegaSquirt, il permet un montage facile et réduit les chances d'erreur pendant l'installation. Idéal pour équiper un environnement moteur initialement sans système d'injection, la carte relais met à votre disposition un emplacement centralisé pour tous les relais, fusibles et borniers de câblage pour votre calculateur MegaSquirt.

Si vous installez votre MegaSquirt dans un environnement déjà équipé d'un système d'injection électronique vous pourrez sûrement pouvoir ré-utiliser le circuit électrique existant. Si vous équipez un moteur à carburateur d'un système d'injection, alors cette carte est faite pour vous car vous aurez besoin d'installer des relais pour l'alimentation principale du calculateur, de la pompe à essence, le système de pilotage de l'electrovanne de gestion de ralenti, etc... Vous pouvez le faire par vous-même ou simplement utiliser la Carte Relais pour vous faciliter le montage.

Livré avec un connecteur DB-37 concu pour être utilisé avec notre câble de liaison MegaSquirt/Carte relais et un demi-boitier en aluminium disposant de trous de fixation. Les composants utilisés par la carte relais sont capables de résister à un environnement sévère.

Ce circuit utilise des fusibles standard 'Mini-ATO' non fournis. Valeurs recommandées pour les fusibles (d'après les documents officiels MegaSquirt) :

• 20 Amp : Fusible principal
• 10 Amp : Fusible de protection de la pompe à essence
• 5 Amp : Fusibles pour les canaux INJ1 et INJ2 sur un moteur à 4 cylindres, 7.5 Amp avec un moteur à 8 cylindres.

Vous pouvez modifier ces valeurs en fonction de vos besoins. Ces valeurs sont de bonnes valeurs de base.

Make sure to check out our Relay Cable for connecting the Relay Board to your MegaSquirt ECU, and our Wire Bundle which comes in handy for wiring up all of the sensors/injectors/etc to the Relay Board.